Kun ajat liikenteessä, sinun pitää nähdä mahdollisimman hyvin ja toisaalta muiden pitää nähdä sinut. Autoosi on jo tehtaalla asennettu lukuisia pakollisia valoja ja mahdollisesti myös turvallisuutta parantavia lisävaloja. Kuljettajana olet vastuussa valojen kunnosta. Seuraavassa kertauksena tärkeimmät valomääräykset sekä tietoja valojen kunnossapidosta ja toiminnasta.

Normaalisti autossa on edessä etuvalot (parkit), lähivalot, kaukovalot ja suuntavalot (vilkut), sekä takana takavalot, jarruvalot, suuntavalot, rekisterikilven valo, takasumuvalo ja peruutusvalo.

Valaisinten yleisiä vaatimuksia
Ajovalojen tulee antaa valkoista valoa, mutta ennen 1.10.1994 käyttöönotetuissa autoissa sallitaan myös kellertävät ajovalot.

Lähivalaisinten tulee olla oikeanpuoleista liikennettä varten tarkoitetut. Kaikkien valaisinten ja heijastimien tulee olla e- tai E-hyväksyttyjä kyseiseen toimintaan tarkoitettuja moottoriajoneuvon valaisimia.  E-hyväksyttyyn valaisimeen on merkitty ympyrän sisälle E-kirjain ja hyväksynnän antaneen maan numero. Vastaavasti e-hyväksyttyyn valaisimeen on merkitty suorakaiteen sisään e-kirjain ja hyväksynnän antaneen maan numero.

Referenssiluku on merkitty valonheittimeen E-tunnuksen viereen. E-tunnuksen yläpuolella oleva H-kirjain ilmaisee kyseessä olevan halogeenivalaisimen. Kirjain R merkitsee kaukovalaisinta ja C lähivalaisinta. Yhdysvaltalaisen standardin FMVSS 108 mukaisia valaisimia on voitu tietyin edellytyksin hyväksyä katsastuksessa ennen 14.6.1995 käyttöönotetuissa autoissa ja muuttotavarana tuoduissa autoissa vielä tämän jälkeenkin.

Lähivalot ja niiden suuntaus
Liian ylös suunnatut lähivalot voivat aiheuttaa pimeällä vaaratilanteen häikäistessään vastaantulijan. Useimmiten vika on tilapäinen, ja johtuu esim. auton epätasaisesta kuormauksesta.  Määräysten mukaan häikäisevää valoa ei saa suuntautua kuormattunakaan valaisimen keskiön määräämän keskitason yläpuolelle. Suuntauksen tarkistuksen ja säädön suoritat helpoiten huoltoasemalla tai korjaamolla.

Kotikonstein voit tarkistaa summittaisesti suuntauksen ajamalla auton 5 metrin päähän seinästä. Kummankin puolen valojen tulee näyttää yhtä korkealle ja 5 cm alemmas kuin lamppujen keksipisteen korkeus. Valokiila laskeutuu siis 1 cm metrin matkalla.

Autoon saa alkuperäisten valojen lisäksi asentaa eräitä lisävaloja

Lisäkaukovalot
Autossa saa olla yhdet lisäkaukovalot, joiden paikka on sivusuunnassa lähivaloja keskempänä. Kaukovalojen yhteinen referenssiluku saa olla enintään 100. Mikäli alkuperäisten valojen referenssiluku on esim. 2x25, voi lisäkaukovalojen luku olla enintään 2x25. Jos valoissa ei ole merkintää, referenssiluku on 20.

Sumuvalot
Edessä saa olla valkoista tai keltaista valoa antavat sumuvalot, joita saa käyttää sumussa tai muuten huonossa ajokelissä taajaman ulkopuolella.  Valot on asennettava vähintään 25 cm:n korkeudelle ja enintään lähivalojen yläreunan korkeudelle. Valaisevan pinnan etäisyys ajoneuvon sivusta saa olla enintään 40 cm.

Valot on kytkettävä siten, että ne eivät voi toimia yksinään tai huomiovalojen kanssa ja ne on voitava kytkeä erikseen pois toiminnasta. Sumuvalot on suunnattava enintään vaakatasoon ja tuettava erittäin hyvin ja siten, että ne myös pysyvät säädöissään. Takasumuvaloilla on oltava kojelaudassa merkkivalo ja molemmilla sumuvaloilla erilliset katkaisimet.

Etu- ja /tai takasumuvaloja saa käyttää ainoastaan sääolojen niin vaatiessa, esim. sumussa, sateessa tai lumipyryssä.   

Kaasupurkausvalaisimen vaatimukset
Valaisimen täytyy olla kokonaisuudessaan hyväksytty siinä käytettävälle polttimolle. Normaaliin halogeenivalonlähteelle tarkoitettuun umpioon ei saa asentaa kaasupurkausvalonlähdettä.

• Pesulaite on pakollinen, jos ajoneuvo on käyttöönotettu 1.10.2000 jälkeen, tai jos kaasupurkausvalaisimet ovat jälkiasenteiset.
• Automaattinen ajovalojen korkeussäätö on pakollinen, jos ajoneuvo on käyttöönotettu 1.10.2000 jälkeen.

Hyväksyntäesimerkki:   

D-kirjain ilmaisee, että kyseessä on kaasupurkausvalaisin.

Valojen silmämääräinen tarkistus
Valot ovat niin tärkeä turvallisuustekijä, että niiden kuntoon kannattaa kiinnittää huomiota. Ota tavaksi tarkistaa ne ainakin kerran viikossa. Kaikki muut valot on helppo tarkistaa itse, mutta jarruvalojen toimivuuden näkee parhaiten, kun joku toinen painaa jarrua. Jarruvalojen tulee olla selvästi kirkkaammat kuin takavalojen. 

Kun toteat kaikkien valojen toimivan, tarkista samalla myös valojen muu kunto ja puhtaus.  Pidä lasit ja heijastimet puhtaina ja uusi rikkoutuneet lasit.